国道エッセー７「国道データ２」

　前回に引き続き国道にまつわるデータの第２弾。「改良率」は幅５．５ｍ以上の道路の割合。「整備率」はそれから混雑度（定められた交通容量に対する交通量の割合）をひいたもの。要するに渋滞のない割合と思えばいい。ちなみに「舗装率」はコンクリート舗装は含むが簡易舗装は含まない。

　「整備率」はやはり大都市圏が低調。ここでも大阪の低迷ぶりがわかる。「改良率」では北海道の９９．３％は立派。全体的に東高西低なようだ。特に奈良・和歌山は地形のハンディもあるだろうが、国道走破は難関地域かもしれない。「舗装率」では東京が１００％でないのが不思議。０．１％はいったいどこなのだろう。いっぽう最下位の宮崎は県内の国道全体で約１／３が未舗装。オフに乗ってる皆さん、活躍を期待します。

（データは「道路統計年報」ー建設省道路局・全国道路利用者会議監修ーを参考にしました）