2013.7.6
伏見桃山駅はホームの両側を踏切に挟まれています。
出町柳側は商店街の延長となる踏切、淀屋橋側はクルマの通行が多い踏切です。
７両編成しか停車できないホームは、その７両でもギリギリです。
写真は淀屋橋側の踏切から。これほど余裕がないと、運転士さんも止まるのにかなり神経を使いそうです。
2013.7.6
伏見桃山駅はホームの両側を踏切に挟まれています。
出町柳側は商店街の延長となる踏切、淀屋橋側はクルマの通行が多い踏切です。
７両編成しか停車できないホームは、その７両でもギリギリです。
写真は淀屋橋側の踏切から。これほど余裕がないと、運転士さんも止まるのにかなり神経を使いそうです。
中之島行き準急を見送る。大阪側のホームは狭い。
出町柳寄りの様子。
商店街が続く踏切。
出町柳行き普通が発車。
淀屋橋行き普通列車が到着。
2012/4/28
