鳥栖から佐世保まで乗車。鳥栖を14時前の列車だったが、自由席はほぼ満席。
早岐。ここでハウステンボス号を分割。
前４両がハウステンボス号。写真は博多寄り先頭車。中間車からの改造で、デザインとしてはいまひとつ。
こちらはみどり号。佐世保寄り先頭車。ちなみに博多側は流線型の先頭車。
佐世保線のローカルでは817系をよく見かけた。
佐世保到着。すぐ反対側ホームから、みどり20号が発車。
大村線を走る快速シーサイドライナーで、なつかしい国鉄色キハ66,67と対面。
佐世保駅は高架。奥に松浦鉄道のホームと車両が見える。
近代的な佐世保駅
